Ongeag hul doel, het een probleem gemeen, al word dit afgeblaas, en dit moet opgepomp word. Maar dit is nie nodig om te jaag nie, want elke bal het sy eie eienskappe, en u sal dit moet pomp, met inagneming daarvan.
Instruksies
Stap 1
Om onnodige probleme met die pomp van die bal te vermy, word dit aanbeveel dat u dit deegliker toets by aankoop. 'N Goeie bal in 'n goeie toestand moet opgepomp en elasties wees. Andersins is daar die risiko om 'n gebrekkige bal te koop.
Stap 2
Kwaliteitstoets - gooi dit op 'n hoogte van ongeveer 180 cm. As die rebound-hoogte ooreenstem met 120-140 cm, kan die bal gekoop word. Dit is nog makliker om dieselfde vanaf kophoogte te doen, terwyl die rebound die hoogte van die band moet bereik.
Stap 3
Dit kan nuttig wees om die tepel te kontroleer. Fietseienaars doen dit gewoonlik deur speeksel op die fiets aan te wend. Daar sal geen lugborrels op 'n werkende tepel wees nie. Om nie 'n bal met 'n oppervlakdefek te kry nie, moet u dit opgooi en na sy terugslag kyk. As die bal in verskillende rigtings wip nadat hy getref is, is die bal gebrekkig.
Stap 4
Om die bal te pomp, gebruik 'n motorpomp wat 'n plastiekspuitstuk moet bevat wat ontwerp is om stof uit moeilik bereikbare plekke te blaas. Nadat u die plastiekpunt aan die tepel vasgemaak het, kan u die bal begin opblaas.
Stap 5
As die bal nie 'n sokkerbal is nie, moet u nie daarop skop en sit nie, want dit verloor sy oorspronklike vorm. As 'n naald tydens die pomp gebruik word, dien dan eers 'n paar druppels spesiale olie op die tepelgat toe en plaas dan die naald daar.
Stap 6
Die bal word opgeblaas tot die waarde wat langs die tepel getoon word. In hierdie geval beskerm die olie die klep en die tepelwande teen moontlike skade deur die naald, gee dit elastisiteit en beskerm dit teen uitdroging. As daar nie olie byderhand is nie, kan speeksel gebruik word.
Stap 7
Gebruik nie vette wat nie hiervoor bedoel is nie, want dit kan tot die vernietiging van die tepel lei. Die naald self moet 'n heeltemal plat oppervlak hê. Om die bal nie te pomp nie, word aanbeveel om die interne druk met 'n manometer te monitor.
