Is jy skaam om 'n diens te kontak net om 'n wiel op jou fiets te sit? Dit is tyd om te leer hoe om self uit hierdie situasie te kom. Plus, bespaar tyd en geld.
Instruksies
Stap 1
Steek die wiel in die punte van die vurk en pas die krag van die eksentrieke klem aan wat dit in die vurk sal hou. Moenie te hard trek nie, want dit kan die clip of die prop beskadig. As die vasdraai te los is, kan die wiel uit die vurk val, veral as u fiets skyfremme het, want dit plaas meer spanning op die vurk as velgremme.
Stap 2
Maak seker dat die wiel simmetries pas, sonder enige verkeerde uitlating ten opsigte van die vurkpunte. As die wiel korrek gesentreer is, dit wil sê sonder die "agtste" en die sambreel, en die vurk nie gebuig is nie, dan sal die wiel self beslis regop staan. Andersins, soek die oorsaak van die skeefstelling en maak dit reg.
Stap 3
Sorg dat die wielas styf in die groef in die vurkpunt pas. Die as moet heel onder in die groef lê.
Stap 4
As u hidrouliese skyfremme op u fiets het, steek die remskyf versigtig tussen die remblokkies in die remklauw terwyl u die wiel installeer. As die afstand tussen die kussings te klein is en u nie 'n skyf daar tussen kan plaas nie, moet u die kussings versigtig met 'n wye skroewedraaier of iets dergeliks druk. Moenie te veel krag gebruik om brame op die remblokkies te voorkom nie.
Stap 5
Draai die eksentrieke klemhefboom 90 grade sodat dit byna parallel aan die naafas is. Draai die vlerkmoer dan so ver moontlik vas, maar trek dit nie vas nie.
Stap 6
Draai die nokvergrendelingshendel sodat dit parallel met die vurk is. Maak terselfdertyd seker dat die inspanning tasbaar is, maar nie buitensporig sterk nie. Draai indien nodig die vlerkmoer om die kompressievlak te verhoog of te verlaag.
Stap 7
Die wiel is geïnstalleer. Onthou om dit vas te maak as u fiets V-remme het.
