Ayrton Senna da Silva is 'n uitstekende Formule 1-jaer wat altyd streef na uitnemendheid. Sy loopbaan is tydens die São Paulo Grand Prix van 1994 kortgeknip. Op daardie stadium was hy al 'n driemalige wêreldkampioen en het hy 'n vierde titel beywer.
Vir baie word Formule 1 verbind met die groot renjaer Ayrton Senna da Silva, wat tydens sy loopbaan drie keer die kampioen in die Royal Races kon word. As dit nie die verskriklike ongeluk was wat die vlieënier se lewe geëis het nie, sou daar beslis nog titels wees.
Op 'n tydstip het Senna self gesê dat hy nie met 'n motor kan ry op 'n ongevaarlike pad nie. Hy het altyd na uitnemendheid gestreef. Die Brasiliaan was deeglik daarvan bewus dat almal beperkings het, maar hy het dit baie minder as ander ruiters. Die hele wêreld het dit besef.
Vir wat hy tydens die resies gedoen het, het Senna die bynaam "The Wizard" ontvang. Selfs as 'n ruiter van die laaste posisies af wegspring, kan hy op die ou end steeds in die eerste plek kom, ongeag die weerstoestande en bande.
Carier begin
Ayrton Senna is gebore in Brasilië, die stad São Paulo. Die vader het sy seun op vierjarige ouderdom aan die stuur van die kar gesit en dadelik besef dat 'n regte meester van bestuur grootword. Op die ouderdom van 13 neem Ayrton al deel aan kartingkompetisies. Hy was gelukkig dat sy ouers die geleentheid gehad het om finansieel te ondersteun, aangesien hierdie sport sekere beleggings vereis.
Op die ouderdom van 18 word Senna die kampioen in die Formula Ford 1600-klas, en vyf jaar later slaag hy daarin om die Britse Formule 3 te wen. Op 24 maak Ayrton sy Formule 1-buiging as deel van die Towleman-span. Natuurlik is 'n lang verblyf in een van die swakste spanne van die Royal Races nie by die toekomstige kampioen se planne ingesluit nie. Om hierdie rede trek hy 'n jaar later na die meer prominente "Lotus".
Die eerste oorwinning het hom by die Portugese Grand Prix behaal. Die bestuurder het van die paalposisie in die gietende reën weggespring en kon met 'n wye oorwinning wen. Daarna het hy byna alle wedlope gewen toe dit gereën het.
Wedywering en vennootskap met Alain Prost
As hy nie op die sterkste motor ry nie, het die Brasiliaan steeds oorwinnings behaal. Terselfdertyd eis hy nie net van homself nie, maar ook van die werktuigkundiges, en dwing hulle om die motor te verbeter. Ná 'n rukkie het hy egter steeds onder die vaandel van die sterker McLaren-span gegaan, wat die toon aangegee het in die wedrenne. Dit is hier waar Alain Prost sy maat word, met wie daar altyd 'n gespanne verhouding was.
Gedurende sy renloopbaan het Ayrton Senna 'n paar keer met ander vlieëniers baklei, en soms skerp uitgespreek oor doelbewuste ongelukke. Dit alles dui daarop dat hy altyd net daarop gemik was om te wen. So, onder die leiding van die kampioen, het Nelson Piquet en Eddie Irvine byvoorbeeld gely.
Geleidelik het hy beknop geraak in die McLaren-span, wat gelei het tot sy vertrek na Williams-Renault in 1994. Dit versterk die wedywering met Alain Prost, 'n voormalige vennoot. Die span het net momentum begin kry en het dikwels die motor reg in die ren probeer toets.
Die ongeluk wat Senna 'n legende gemaak het
Die jaar het sleg begin. Aan die begin van die seisoen sterf Roland Ratzenberger in een van die wedlope, wat 'n wekroep was. Tydens die kwalifisering vir die San Marino Grand Prix, het Senna se vriend Rubens Barichello 'n ernstige ongeluk gehad. In die wedloop self, versnel die Brasiliaan om deur te breek, tot 310 km / h op een van die hoeke, iets gebeur met die motor en dit val teen die muur vas. Dit was die laaste sekondes van die groot bestuurder.
Na die dood van Ayrton Senna is moeilike maatreëls getref om die bane soveel moontlik te beveilig, maar die grootste renjaer kan nie terugbesorg word nie. Hy word vervang deur Michael Schumacher, wat daarin kon slaag om Formule 1 vir 'n dekade te domineer. Maar as Senna oorleef het, is dit onwaarskynlik dat Michael in so 'n groot aantal oorwinnings sou behaal. Die groot Brasiliaan was nog altyd sy mededingers effens voor.
