Om die rollers lank te hou en altyd in 'n goeie toestand te bly, moet hulle voortdurend versorg word. Behalwe om hul voorkoms te behou, moet u die meganisme wat die wiele van die rollers aandryf, ook as gewone laers sorgvuldig monitor. Slegs as dit gereeld gesmeer word, kan ongewenste skade en slytasie voorkom word.
Dit is nodig
- - Dra vet,
- - Petrol.
Instruksies
Stap 1
Om die rolmeganisme te smeer, moet u eers elke wiel verwyder. Die laers self wat die rolletjies aandryf, is binne-in die wiele geleë. Vir smeer en spoel moet dit uitgehaal en uitmekaar gehaal word, want sonder om dit te verwyder, sal die proses prakties nutteloos wees.
Stap 2
Die wiele en meganisme moet van vuilgevee word. Die insetsels self is van twee soorte. As dit inklapbaar is, is dit nie moeilik om skoon te maak nie, aangesien dit 'n verwyderbare stofring het. Daaronder is 'n soort balletjies wat afgevee en dan gesmeer moet word. Die ring self kan sonder probleme met 'n mes of grap verwyder word. In nie-skeibare laers word 'helmknoppies' in die groef van die hok verstop. Dit bemoeilik die smeerproses. Met behulp van 'n klein mes, moet u een stofbestande plaat verwyder, die meganisme skoonmaak en dit in die wiel vasmaak sodat die oop kant in die roller kyk. Aangesien die binne-oppervlak altyd relatief skoon is en gewoonlik beskerm word, sal die voering nie beskadig word nie. Dit is beter om met water te spoel met die toevoeging van petrol. So 'n oplossing verwyder vuil en onbruikbare olies. Spoel deeglik af en droog dan soveel as moontlik uit.
Stap 3
Van alle soorte smeermiddels is plastiek die beste vir rollers - dit hou baie voordele in vergelyking met die res. In die besonder is hul lewensduur en 'druk' van die wiele baie langer. Keroseen en vaste olie werk nie, aangesien sulke mengsels vinnig erodeer en verdamp, waardeur die meganisme baie vinniger verweer. Fietssmeermiddels werk goed, alhoewel dit aansienlik duurder is as rolgenote.
